O governador em exercício, Otaviano Pivetta (Republicanos), determinou a suspensão da audiência pública que discutiria a concessão de trechos das rodovias MT-060 e MT-451 à iniciativa privada. O projeto incluía a possibilidade de implantação de pedágio entre os municípios de Nossa Senhora do Livramento e Poconé. A decisão foi anunciada nesta quarta-feira (15), após fortes críticas de deputados estaduais e manifestações contrárias de moradores da região.
O recuo do governo estadual foi comunicado pelo deputado estadual Diego Guimarães (Republicanos) durante o grande expediente da sessão da Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT).
Segundo o parlamentar, a suspensão ocorreu após uma série de reuniões com o chefe da Casa Civil, Mauro Carvalho, e o secretário de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), Marcelo Padeiro. “Há pouco, em uma nova conversa com o governador Pivetta, ele confirmou que está suspensa a audiência pública que debateria melhorias para a MT-060 e ouviria a população sobre a possibilidade de uma concessão”, afirmou Diego.
O projeto e as rodovias afetadas
A audiência pública estava prevista para ocorrer de forma virtual no próximo dia 21 de julho. A pauta fazia parte dos estudos técnicos da Sinfra para a concessão de 124,83 quilômetros das rodovias, pacote que integra o chamado Lote F da segunda etapa do Programa de Concessões Rodoviárias 2023-2026.
Além de atingir diretamente o fluxo entre Nossa Senhora do Livramento e Poconé — considerada uma das principais portas de entrada do Pantanal mato-grossense —, a possível privatização e cobrança de pedágio afetaria moradores e produtores de diversas comunidades locais, como:
- Cangas
- Chumbo
- Campina de Pedra
- Figueira
Pressão na Assembleia Legislativa
A possibilidade de cobrança de tarifa provocou reação imediata dos parlamentares na Assembleia. O presidente da Casa, deputado Max Russi (Podemos), foi um dos principais críticos do projeto, alertando que a medida afetaria drasticamente o setor turístico e a economia de subsistência da região.
“De Livramento a Poconé é uma região de pequenos agricultores, região de Pantanal, do turismo. Não tem lógica esse pedágio, não irá agregar para o Estado, só irá prejudicar a população e criar um transtorno muito grande. O prefeito de Livramento me ligou preocupado com isso”, declarou Russi.
O presidente da ALMT também defendeu que o Legislativo mantivesse uma postura firme contra o avanço da proposta. “Nós precisamos fazer asfalto para atender uma região que precisa ser desenvolvida. Região de pequenos produtores que não têm condições de arcar com o custo de pedágio”, ressaltou.
Ao formalizar o cancelamento da pauta, o deputado Diego Guimarães garantiu que a decisão do Executivo levou em consideração o clamor da população e que o governo pretende ampliar o diálogo antes de tomar qualquer decisão definitiva sobre a concessão das rodovias.
