A preocupação com soluções sustentáveis e a necessidade urgente de adoção de práticas que minimizem as agressões ao Meio Ambiente têm feito que indústrias e reguladores de todo o mundo busquem reduzir as emissões de carbono em seus produtos e serviços. Uma das saídas está sendo a fabricação de aviões, automóveis e navios com motores elétricos.
A prática é ótima para o planeta, mas também representa uma novidade no setor de viagem e turismo. A partir do final de 2019, a Mokulele Airlines, do Havaí, e sua associada, Ampaire, uma start-up de aviões elétricos sediada na Califórnia, começarão a testar um avião hibrido em uma ponte aérea, segundo informações divulgadas pelo The New York times e publicada no Brasil pelo portal Estadão.
As passagens ainda não estarão disponíveis para o público atendido pela empresa, mas as companhias participantes dos testes estão animadas com este importante passo para provar que o serviço elétrico é possível e viável. “Você descobre uma quantidade de problemas quando começa a voar em uma cadência operacional real”, disse Kevin Noertker, co-fundador e diretor executivo da Ampaire, ao jornal norte-americano.
Segundo o empresário, o plano atual é introduzir um serviço comercial híbrido até o final de 2021. Os aviões contam com uma autonomia de voo de cerca de 320 quilômetros e os pilotos não terão a preocupação das baterias se descarregarem durante o voo. Além disso, as aeronaves híbridas e 100% elétricas terão custos operacionais e de manutenção menores que aviões tradicionais, uma vez que contam com menos elementos em movimento, pois usam menos combustível.
De acordo com Felipe Ruiz, editor do site TRAVELSPRING, especializado em reviews de produtos para viagens, além da questão sustentável, esta é também uma tendência de consumo. “Cada vez mais as pessoas estão preocupadas em saber como os produtos e serviços que elas consomem levam em conta as questões sustentáveis. E isso também afeta o setor de viagens e turismo”, destacou.
Sustentabilidade no mar
Outro exemplo inovador é a da companhia de cruzeiros da Noruega, Hurtigruten, que desenvolveu um navio com motor híbrido. A companhia está formulando cruzeiros de exploração, com navios cujos destinos estão muito distantes do Caribe e do Mediterrâneo visitados pela maior parte dos passageiros. A inovação com motores híbridos já está com passagens para o Alasca esgotadas.
“Para ser honesto, acho que assistiremos a uma revolução nas viagens sustentadas na próxima década. Acho que muitos outros portos, no mundo todo, exigirão mais deste setor quanto ao tipo de navios que aceitarão nos portos”, disse Daniel Skjeldam, diretor executivo da Hurtigruten, afirmando que sua companhia não está tão à frente das tendências no segmento.
Nos próximos anos, a Hurtigruten irá transformar seus navios mais antigos a diesel em híbridos a gás natural liquefeito e a biogás, pretendendo lançar até o final de 2019 catamarã híbrido movido a bateria para expedições ao longo da costa da Noruega.
