Ahmad Jarrah
A primeira etapa da consultoria realizada pela empresa KPMG Consultoria Ltda será entregue pelo governo a Justiça Federal, nesta segunda-feira (25). O estudo que foi contratado pelo Estado, pelo valor de R$ 3,8 milhões, deverá decidir o futuro das obras do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), que está com as obras paradas desde o final de 2014. A informação foi dada pelo próprio governador, Pedro Taques (PSDB), no último sábado (23), durante visita a algumas obras em Poconé.
O modal de transporte que foi idealizado para a copa do Mundo em junho de 2014, não foi concluído a tempo e ainda restam quase 70% de obras para ser concluído. O VLT foi orçado em R$1,4 bilhão, mas o valor deverá ser maior, já que a cada ano os preços e custas com o projeto aumentam.
O governador explicou que o relatório, quando concluido, dará resposta a três questões fundametnais: o que foi gasto, quanto foi gasto e quanto ainda precisa ser gasto para que o modal entre em operação; segundo: qual a melhor forma de operação, se Parceria Público Privada (PPP) ou concessão e, terceiro e o que mais interessa ao usuário, quanto custará a tarifa e se será necessário algum subsídio.
O secretário de Cidades Eduardo Chiletto, já havia dito, na última quarta-feira () que a implantação do Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) será viável, segundo relatório parcial da KPMG.
Consultoria
A empresa em questão foi escolhida para realizar uma auditoria no Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), ela dará a palavra final sobre a viabilidade, ou não de continuar as obras do modal.
Contratada pelo valor de R$ 3,8 milhões sua missão será, se nada for feito, realizar estudos para a implantação do VLT. Segundo a nota de esclarecimento, o procedimento para contratação de empresa de consultoria obedeceu a todos os critérios previstos na legislação vigente.
A medida foi adotada após decisão favorável proferida em 25 de agosto de 2015 pela Justiça Federal, atendendo a solicitação do próprio Poder Executivo. Na decisão, o Juiz Federal deferiu a contratação por meio de dispensa de licitação e determinou a suspensão do contrato para que o Estado promova os atos necessários para a realização do estudo técnico no prazo de 4 meses.
Segundo o Termo de Referência nº 001/2015, a intenção do Governo é a de obter serviços de verificação independente das estimativas de término da atual implantação do VLT, bem como estudos tarifários, modelo operacional ideal e de viabilidade econômico-financeira e estruturação do projeto VLT de Cuiabá e Várzea Grande.
