O senador Carlos Fávaro criticou duramente o vice-governador Otaviano Pivetta durante a inauguração dos primeiros 160 quilômetros da Ferrovia Estadual de Mato Grosso. Em declarações à imprensa nos bastidores do evento, Fávaro afirmou que Pivetta demonstrou insegurança e despreparo ao minimizar a participação do Governo Federal em obras consideradas estratégicas para o desenvolvimento do estado.
Segundo o parlamentar, a gestão estadual estaria tentando ocultar a contribuição da União em projetos de grande porte, incluindo a própria ferrovia. Fávaro argumentou que a viabilidade do empreendimento dependeu diretamente de ações do Governo Federal, como a renovação da concessão da malha ferroviária paulista, que permite a ligação dos trilhos mato-grossenses ao Porto de Santos.
O senador também destacou que cerca de R$ 2,5 bilhões do financiamento da ferrovia tiveram origem em recursos federais. Para ele, o reconhecimento dessa participação é fundamental para compreender a dimensão da parceria entre os governos estadual e federal na execução de obras de infraestrutura em Mato Grosso.
Durante as críticas, Fávaro citou ainda outros projetos que, segundo ele, contam com forte apoio da União, como a duplicação da BR-163, a BR-158, o Rodoanel de Cuiabá e o Hospital Universitário Júlio Müller. O senador afirmou que a tentativa de atribuir exclusivamente ao governo estadual os avanços dessas iniciativas representa uma distorção dos fatos e um desrespeito ao papel desempenhado pelo Governo Federal.
Ao concluir sua manifestação, Fávaro classificou como um ato de “mediocridade” a tentativa de reduzir a importância dos investimentos federais no estado. O senador defendeu uma relação institucional baseada no reconhecimento mútuo entre os entes públicos e ressaltou que os recursos da União têm contribuído significativamente para o desenvolvimento econômico e social de Mato Grosso.
