A RAM, marca de picapes do Grupo Stellantis, revelou em São Paulo a nova Dakota. O modelo inédito resgata o nome da picape da Dodge feita no Brasil nos anos 1990 e, segundo executivos da empresa, visa disputar compradores com a líder de vendas, Toyota Hilux, além de Ford Ranger e Chevrolet S10, entre outras médias.
A produção começa no último trimestre deste ano em Córdoba, na Argentina, na mesma fábrica da Fiat Titano, com a qual a Dakota dividirá a base. Vale lembrar que as duas utilizam a plataforma da Landtrek, criada pela Peugeot na China em parceria com a Kaicheng. Segundo a RAM, a novidade estreia no início de 2026.
A RAM ainda não revelou os dados técnicos e previsão de preços do novo modelo. Seja como for, a tabela da configuração de entrada deverá ficar entre R$ 250 mil e R$ 300 mil. Para as de topo, a expectativa é de preços acima de R$ 400 mil.
No visual, a nova Dakota mantém o estilo das demais picapes da marca, como capô alto, grade dianteira avantajada e faróis retangulares. As peças ficam conectadas por uma barra de LEDs que contorna a parte superior da grade.
No capô, a inscrição “turbo” indica que a nova picape deverá ter o mesmo motor 2.2 turbodiesel MultiJet II de 200 cv de potência e 45,7 mkgf de torque. O quatro-cilindros já é utilizado na Fiat Toro e no Jeep Commander, além da Titano e da RAM Rampage. O câmbio é automático de nove marchas e a tração é sempre 4×4.
No lançamento, a Dakota terá uma série especial batizada de Nightfall. Esta terá iluminação na tampa do motor e teto, santantônio, rodas com acabamento escurecido e calçadas por pneus para todo terreno.
