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Volume de importações no Marechal Rondon dobra peso de itens transportados em 4 anos

Relatório divulgado nesta semana indica aumento de quase 100% no número de quilos de itens transportados no Aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande, região metropolitana de Cuiabá, desde que foi concretizada a concessão para a empresa Arco Norte Terminais operar no terminal. No acumulado de janeiro a agosto de 2023 chegou a Cuiabá, via modal aéreo, 6889 quilos de mercadoria.

Segundo a Arco Norte, empresa que compõe o Grupo Porto Seco, esse número reflete pelo menos 3.305 quilos a mais se comparado ao mesmo período de 2020, quando foram movimentados 3.583 quilos. Este cenário na movimentação de cargas domésticas em Mato Grosso, no entanto, acompanha os dados nacionais.

De acordo com a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), os números de março de 2023 superaram a movimentação pré-pandemia. No Brasil foram transportadas 38 mil toneladas, ou seja, 5,1% a mais que em março de 2019. Já no mercado internacional, foram cerca de 70 mil toneladas, 14,8% a mais do que em março de 2019.

De acordo com o presidente da Arco Norte Terminais, Francisco Antônio de Almeida, o objetivo é integrar o estado ao mundo. Para concretizar esse passo, o grupo investiu na infraestrutura do Terminal de Cargas Domésticas e Nacional (Teca/Doméstica/Nacional), da Arco Norte Terminais.

“Nosso objetivo é unir juventude e experiência para quebrar paradigmas. Dispomos de uma estrutura inovadora para receber e enviar mercadorias de Mato Grosso para todo o mundo e vice-versa. Para executar esta tarefa com rapidez e agilidade contamos com a parceria das empresas aéreas”, pontuou Francisco Antônio de Almeida.

De acordo com Francisco de Almeida, o transporte aéreo é amplamente utilizado para a importação e exportação, permitindo assim a conexão rápida e eficiente entre diferentes países e continentes. “Em Mato Grosso, importamos via aeroporto e isso facilita o comércio global e a expansão dos negócios para mercados internacionais”.

Fator esse que, segundo o presidente da Arco Norte, é verificar facilmente quando é analisado o aumento de quilos no quesito de itens transportados nos últimos quatro anos. “Em um curto período de tempo houve esse salto de aproveitamento do modal aéreo para o transporte de mercadorias”.

Quem utiliza este serviço tem ainda a vantagem da velocidade, confiabilidade, acesso a áreas remotas, segurança, rastreabilidade, menor necessidade de estoque, flexibilidade e internacionalização. Tudo isso torna o transporte aéreo uma opção atraente para as empresas.

 Ainda falando de velocidade, outra vantagem é a rapidez na distribuição de produtos, o que elimina a necessidade de estoques mais altos. O transporte aéreo é o mais rápido disponível, permitindo a entrega em tempos recorde, se comparado com outros modais como o marítimo ou o terrestre.

 O que acaba sendo especialmente vantajoso para cargas urgentes ou perecíveis. “Para as empresas isso é uma grande vantagem, elimina a necessidade de manter estoques altos. E tudo isso acaba, consequentemente, impactando de forma muito positiva na competitividade dessas empresas”, explica Francisco de Almeida.

Vantagens aplicadas

O transporte aéreo também é conhecido por sua confiabilidade, com horários de voos geralmente bem estabelecidos e cumpridos. Isso reduz o risco de atrasos e permite um planejamento mais preciso da cadeia de suprimentos. Mais que isso, permite o acesso a áreas remotas e de difícil acesso por outros modais.

E quando se fala em segurança, os terminais localizados no sítio aeroportuário, geralmente, possuem medidas de segurança rigorosas. Há controle de acesso, rastreamento e inspeções frequentes. Isso ajuda a garantir a segurança durante todo o processo.

E há ainda a flexibilidade. Os terminais de cargas aéreas oferecem horários de voos e frequência de serviços variados. Isso permite que as empresas ajustem suas operações de acordo com as demandas do mercado e otimizem a eficiência da cadeia de suprimentos.

João Freitas

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