Em um vídeo feito por um dos passageiros na hora da partida, na quarta-feira (14), é possível ouvir o piloto avisando as pessoas do voo 4101 sobre uma possível batida frontal entre as aeronaves. De acordo com o comandante, que precisou acionar os freios de emergência, os aviões iam se chocar em apenas 20 segundos.Ainda segundo as informações do condutor, a distância entre as duas aeronaves era de apenas 120 metros, e os pilotos estavam percorrendo o mesmo caminho.
"O tráfego estava a 400 metros, em torno de 120 metros da gente, a 1 km de distância do nosso prolongamento da aeronave. Isso é uma colisão em 20 segundos depois que a gente decolar e, com pista molhada, fica bem complicado", relatou o comandante da Azul.
O piloto disse também que esse problema vem ocorrendo com frequência. "Infelizmente, aconteceu isso aí e vem acontecendo nesse aeroporto várias vezes", afirmou.
A assessoria de comunicação da Infraero em Sergipe informou que o problema é de competência da Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DTCA). O G1 tentou entrar em contato com o comandante da FAB no estado, mas o responsável não foi localizado para falar sobre o caso.
Segundo o gerente de operações em segurança do Aeroporto de Aracaju, Juney Vidigal, o avião da Azul não chegou a decolar naquele momento e partiu depois de uma hora de espera.
NOTA À IMPRENSA:
São Paulo, 15 de maio de 2014 "A Azul Linhas Aéreas Brasileiras informa que a aeronave que faria o voo 4101, que faz a rota entre Aracaju e Maceió teve sua decolagem abortada por sua tripulação após receber indicação de potencial conflito de tráfego devido à indicação da presença de outra aeronave em sua trajetória. Após o ocorrido, a aeronave retornou ao terminal, onde foi posteriormente inspecionada pelos técnicos de manutenção e liberada para o voo com atraso de uma hora. A companhia lamenta eventuais transtornos aos seus clientes e ressalta que tal ação foi uma manobra de caráter preventivo, executada sem colocar em risco a segurança dos ocupantes e sem causar danos à aeronave."
G1
