O procedimento será necessário, haja vista que no início deste mês, foram detectadas fissuras nas juntas de dilatação do elevado.
O Consórcio responsável pela obra, no entanto, ainda não detalhou quais serão os procedimentos a serem realizados no local. “Passado um período de 12 dias, será possível quantificar, planejar a metodologia dos serviços necessários, e estabelecer o prazo para execução dos serviços decorrentes da reestruturação”, alegou o consórcio, por meio de sua assessoria.
A assessoria informou ainda que, como a obra não foi totalmente entregue ao Governo do Estado, estando ainda dentro do prazo de garantia contratual, os custos da intervenção serão integralmente pagos pelo Consórcio.
Obra – Inaugurado em fevereiro deste ano, o Viaduto Jamil Boutros Nadaf (Viaduto da Sefaz), teve um custo total de R$ 18 milhões e está totalmente interditado desde o último dia 6. O viaduto que integra o pacote de implantação do VLT (Veículo Leve Sobre Trilhos) foi primeira obra a ser liberada pelo Governo Estadual.
No entanto, antes mesmo de sua inauguração, o elevado necessitou passar por um procedimento precisou passar por um processo de recapeamento do asfalto na cabeceira de sua estrutura. Procedimento este, considerado normal pelo Consórcio.
Comissão averigua erros em obras
Também no início deste mês, a Secretaria Extraordinária da Copa criou uma comissão para averiguação técnica-administrativa de possíveis irregularidades na execução de três das principais obras da Copa em Cuiabá.
A comissão mista irá analisar as obras da Trincheira Círiaco Cândia, Trincheira do Santa Rosa e a Trincheira do Verdão. Todas estavam sob responsabilidade inicial da Ster Engenharia. “A necessidade de instauração de procedimentos administrativos com vistas a reparar possíveis danos ao erário, em virtude de serviços que possam vir a ter sido prestado aquém da qualidade especificada por parte da empresa Ster Engenharia Ltda”, diz trecho de portaria publicada em Diário Oficial do Estado. Leia Mais.
