O transporte coletivo em Cuiabá começa a operar, a partir de amanhã (6), em plano de emergência, para atender determinação do decreto que renovou o tempo do isolamento social.
A frota continua a circulação com apenas 30%, mas haverá distribuição para demandas de passageiros – 10% serão para atender, exclusivamente servidores e funcionários de unidades de saúde e 20% para os demais trabalhadores de serviços essenciais.
Conforme a Secretaria de Mobilidade Urbana, inicialmente serão criadas cinco linhas, que atenderão todas as regiões (norte, sul, leste e oeste), que poderão ser dimensionadas, expandidas ou racionalizadas, de acordo com a oferta e demanda.
“Vivenciamos um momento de insegurança, com a projeção do pico de disseminação para o período de 10 de abril a 10 de maio, e por isso medidas drásticas são tão necessárias. Eu peço que a população nos ajude, que tenha a compreensão de que é preciso um trabalho em conjunto. Cada cidadão deve fazer sua parte”, pediu o prefeito Emanuel Pinheiro.
Pelo plano elaborado, os veículos dos servidores da saúde exclusivos sairão de diferentes regiões da cidade (pedra 90, Tijucal, Terminal do CPA via Av. Rubens de Mendonça, Terminal do CPA via Av. Dante de Oliveira , Parque Cuiabá) com itinerários exclusivos em direção a praça Maria Taquara, local será realizado o transbordo para as regiões de destino.
Os demais veículos para o atendimento dos serviços essenciais, serão compostos pelas linhas regulares, com horários e intervalos intermitentes, respeitando o limite de 20% da frota, conforme estabelece o decreto.
Ainda conforme a Semob, os trabalhadores atuantes nas áreas essenciais também deverão apresentar funcional, carteira de trabalho ou qualquer outro documento que comprove o vínculo empregatício.
Os veículos empregados serão os regulares do transporte municipal, que serão fornecidos pelas empresas do transporte coletivo das respectivas regiões de atendimento, e terão no seu painel de informação, o seu itinerário e os dizeres “servidores da saúde”, que deverão apresentar o crachá ou algo que o identifique como servidor das unidades de atendimentos.
Os veículos, além do motorista, contarão com o apoio/escolta da Semob, que garantira o acesso apenas desses servidores.
Os horários de atendimento serão sincronizados com a entrada e a saída desses profissionais de suas unidades de atendimento. Os servidores deverão usar, para acesso, o cartão transporte regular.
Os dados de carregamento de passageiros serão monitorados pela secretaria, que poderá, de acordo com a necessidade, aumentar a quantidade de veículos necessária ao atendimento.
