O Fundo de Transporte e Habitação (Fethab 2) não será reeditado após o encerramento da contribuição adicional, segundo afirmou o governador e candidato à reeleição Otaviano Pivetta (Republicanos) nesta terça-feira (22). Durante encontro com representantes do setor de bioenergia, em Cuiabá, Pivetta defendeu uma nova etapa de industrialização de Mato Grosso, com maior transformação da soja e do milho produzidos no Estado.
Pivetta afirmou que a manutenção dos investimentos públicos depende de equilíbrio fiscal e previsibilidade para os setores produtivos. O candidato citou a classificação de Mato Grosso com nota A do Tesouro Nacional e disse que pretende manter o Estado nessa condição para garantir a continuidade de investimentos em infraestrutura, habitação e industrialização. “Com a gente, vocês não vão ter susto. Nem vão ver o Estado sendo levado ao lugar que já teve há pouco tempo atrás”, declarou.
Na área de infraestrutura, o governador afirmou que pretende manter o projeto de pavimentação de mil quilômetros de rodovias por ano, além de buscar alternativas para a manutenção das estradas já existentes. Ele também defendeu a ampliação dos programas habitacionais nos municípios que registram crescimento impulsionado pelo agronegócio e pela indústria. Segundo Pivetta, o modelo adotado atualmente permite viabilizar cerca de mil moradias por mês.
Durante o encontro, Pivetta destacou ainda o crescimento da produção de etanol de milho e defendeu que Mato Grosso avance na transformação da matéria-prima produzida no próprio território. Entre as propostas citadas estão a ampliação do esmagamento de soja e a transformação do milho em proteína, com o objetivo de agregar valor à produção antes da comercialização. “É um fenômeno novo, o etanol de milho, uma fonte de biocombustível extremamente promissora”, afirmou.
O candidato também citou a implantação de um alcoolduto como uma das estruturas necessárias para acompanhar a expansão da produção de biocombustíveis em Mato Grosso. A proposta ocorre em meio à discussão de um projeto privado anunciado neste mês para construir um sistema de dutos entre Sinop e Paulínia (SP), com passagem por Mato Grosso do Sul. Para Pivetta, a industrialização da produção agrícola e a infraestrutura logística devem caminhar juntas para sustentar o crescimento econômico do Estado.
