Foto: Tony Ribeiro
Governo estuda implantação de quase 50 quilômetros de ciclovias em Cuiabá e Várzea Grande. A capital apresenta o pior índice do país, com apenas dois quilômetros de ciclovias instaladas. Pedro Taques (PDT), por meio da Secretaria de Estado das Cidades (Secid-MT) quer aprovar um projeto que elevaria esse número para 47, 1 km de estensão entre ciclovias e ciclofaixas.
A proposta, que vem sendo elaborada pela Superintendência de Projetos Especiais desde janeiro deste ano. O superintendente Carlos Oseko disse nesta semana que a região metropolitana chegue ao patamar dos grandes centros urbanos em relação às ciclovias. “O objetivo é fazer a população voltar os olhos para as questões relacionadas à mobilidade das pessoas e também para o nosso rio Cuiabá. Os estudos para este projeto foram iniciados em janeiro e contaram também com a participação de representantes dos movimentos Ciclovia Já, Cuiabá Para Pessoas e AMT Bikers”, reforçou Carlos Oseko.
Segundo Eduardo Chiletto, titular da Secid, as vias pelas quais passarão as rotas ciclísticas foram selecionadas por fazerem parte de regiões que compreendem áreas de lazer e também de acesso a diversos pontos de Cuiabá e Várzea Grande. “O projeto prioriza os veículos não motorizados e também os pedestres de ambas as cidades. A intenção é cada vez mais formatar espaços acessíveis e com mobilidade ampla à população”.
Chiletto destaca ainda que a Secid também tem a intenção de formar parcerias. “Queremos parceiros para que o projeto se amplie cada vez mais e sempre esteja interligado aos interesses da sociedade”.
Índices
De acordo com dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), Cuiabá é a segunda capital do país com o pior índice em extensão de ciclovias. Ao todo existem somente dois quilômetros deste tipo de rota na cidade. Atualmente, as cinco capitais com os maiores índices de quilometragem ciclística são Rio de Janeiro, Curitiba, Fortaleza, Campo Grande e São Paulo.
