Para alívio da população de Cuiabá e região, após dois anos das obras, a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra) liberou uma das vias laterais da trincheira em construção no entroncamento das MT-251 e MT-010.
Com a promessa de melhorar o trânsito na região, agora os motoristas podem utilizar a alça lateral da Av. República, no lado direito da nova trincheira, para acessar a Estrada da Chapada. O mesmo trecho será usado, temporariamente, em mão dupla para quem chega da Rodovia Emanuel Pinheiro. Como estará sem iluminação, a atenção deve ser redobrada ao transitar pela via.
"Até o final de setembro será liberado o acesso por dentro da trincheira. A previsão de entrega do total de obras do complexo é para este ano. Porém, para dar trafegabilidade aos usuários, conforme formos concluindo as etapas, vamos liberando os acessos”, justificou o secretário Marcelo Duarte.
Duarte garante que em breve será instalada iluminação, em parceria com a Prefeitura de Cuiabá, neste novo trecho do desvio. Todo o complexo de obras na região inclui as duplicações das rodovias MT-251 e MT-010 (Estrada da Guia), construção da trincheira de 365 metros no entroncamento dessas vias, iluminação em LED e construção de pontes sobre o Ribeirão do Lipa.
O investimento nas obras totaliza R$ 100 milhões. Mesmo com a liberação, a empresa responsável continua executando serviços de construção de calçadas e acabamentos. A nova trincheira terá 365 metros de comprimento. A duplicação de 4,9 km da Rodovia Helder Cândia, além da revitalização da rodovia, contará com a construção de duas pontes de concreto sobre o Ribeirão do Lipa, entre Cuiabá e Rosário Oeste.
Na Estrada da Chapada, a duplicação tem início no entroncamento da Estrada da Guia (Atacadão) até o trevo de acesso ao bairro Jardim Vitória (Fundação Bradesco). A nova pista tem ampla ciclovia no canteiro central, que já está pronta. Nas duas duplicações, as pistas possuirão três faixas de rolamento com 3,5 metros de largura, ciclovia localizada no canteiro central, e cinco metros de calçada em cada lado da via.
* Com informações da Sinfra-MT
