Ciência DESTAQUE 3

Estado investe R$ 1,8 bilhão em asfalto nas cidades

Em uma demonstração de força logística e compromisso com o cotidiano do cidadão, o Governo de Mato Grosso consolidou em abril de 2026 um marco histórico na infraestrutura estadual. Com um investimento que já soma R$ 1,8 bilhão, o Estado transformou a paisagem urbana de 134 municípios, eliminando gargalos históricos de pavimentação por meio de parcerias estratégicas.

A Engrenagem dos Convênios Diferente das grandes obras rodoviárias, o asfalto urbano exige uma sensibilidade maior às particularidades de cada rua. Por isso, a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra) adotou o modelo de convênios descentralizados:

  • Aporte Estadual: R$ 1,4 bilhão em repasses diretos.
  • Contrapartida Municipal: Complementação financeira e responsabilidade pela execução local.
  • Alcance: 431 convênios que abrangem desde asfalto novo até a recuperação de malhas deterioradas.

O Desafio da Medição Um detalhe técnico importante destacado pela Sinfra é a mudança na métrica. Enquanto rodovias são medidas em quilômetros lineares devido à largura padrão, o asfalto urbano é contabilizado em metros quadrados. Com larguras de vias que variam de 4 a 15 metros, o Estado já entregou 30,2 milhões de m² de asfalto — o que equivale a uma rodovia imaginária de aproximadamente 4.324 km, cruzando o estado de ponta a ponta.

“Os principais problemas estão dentro das cidades. Decidimos realizar essa parceria para resolver os problemas reais dos cidadãos, trazendo mais qualidade de vida”, afirma o secretário Marcelo de Oliveira.

Impacto na Ponta Em Barra do Garças, no bairro Jardim Nova Barra, o investimento de quase R$ 50 milhões exemplifica o impacto social da obra. Para moradores como a aposentada Conceição Martins, o asfalto é sinônimo de liberdade: “Era muito difícil antes; quando chovia, havia muita lama; quando fazia sol, havia muita poeira”.

Com esse volume de entregas, Mato Grosso sinaliza em 2026 que o crescimento econômico do agronegócio está sendo convertido em infraestrutura básica, provando que o desenvolvimento de um estado se mede, também, pela facilidade com que o cidadão sai de casa para trabalhar, independentemente do clima.

Lucas Bellinello

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