O Governo de Mato Grosso deu um passo decisivo para consolidar o controle técnico sobre a logística do estado. Nesta quinta-feira (16 de abril de 2026), o governador Otaviano Pivetta anunciou o secretário de Infraestrutura e Logística, Marcelo de Oliveira, como o novo presidente do Conselho Administrativo e Fiscal da Nova Rota do Oeste.
Aposta na Confiança e no Resultado A escolha de Marcelo de Oliveira não é apenas administrativa, é política. Ao substituir Cidinho Santos, o secretário passa a acumular a gestão da pasta de Infraestrutura com o comando da concessionária responsável pela BR-163. Para Pivetta, o momento exige “um nome à altura” da maior concessão do estado, alguém que já tenha provado eficiência nos sete anos de gestão estadual.
“O secretário Marcelo já mostrou que tem a nossa confiança e a da população, principalmente pelos resultados entregues na infraestrutura de todo Estado”, justificou o governador.
Meta: Aceleração e Eficiência A BR-163 é o coração do escoamento da safra mato-grossense e, desde 2023, sob o modelo de gestão compartilhada com o estado, já entregou 230 quilômetros de duplicação. O objetivo do novo presidente é aumentar esse ritmo. Marcelo de Oliveira afirmou que sua missão é “destravar” processos e garantir que as obras não sofram interrupções por questões burocráticas ou fiscais.
Perfil Técnico e Experiência Arquiteto de formação, Marcelo carrega um currículo de peso no serviço público:
- Cuiabá: Foi secretário de Obras por cinco vezes.
- Sanecap: Atuou como presidente e interventor.
- Secopa: Foi secretário adjunto de Infraestrutura durante os preparativos da Copa do Mundo.
Com mais de 35 anos de atuação pública, ele assume o Conselho com a determinação de transformar a BR-163 em um corredor de modernidade, assegurando que o investimento bilionário feito pelo estado se reverta em segurança e agilidade para o setor produtivo e para o povo mato-grossense.
