A BYD anunciou a contratação de mais 3 mil trabalhadores para sua fábrica em Camaçari (BA) e um investimento de R$ 300 milhões na construção de um centro de testes e pesquisa no Rio de Janeiro.
Na Bahia, a expansão acontece no complexo industrial instalado na antiga fábrica da Ford. A marca chinesa pretende elevar o número de funcionários diretos de cerca de 3,2 mil para mais de 6 mil. A expectativa é a de que Camaçari se torne um dos maiores polos de produção de veículos eletrificados das Américas.
Segundo a empresa, quando estiver totalmente concluído, o complexo da BYD no Brasil terá capacidade para produzir até 600 mil veículos por ano. A área total ocupa 4,65 milhões de m2 e representa investimento estimado em R$ 5,5 bilhões.
De acordo com Stella Li, vice-presidente executiva global da BYD e responsável pelas operações nas Américas e na Europa, a ampliação da equipe acompanha o avanço do projeto industrial no País. “Estamos muito orgulhosos do avanço do complexo na Bahia. A contratação de novos funcionários reforça o compromisso da BYD com o desenvolvimento econômico do Brasil e com a aceleração da mobilidade elétrica.”
Além de abastecer o mercado interno, a fábrica também pode ganhar papel exportador. Executivos da companhia discutem a possibilidade de enviar veículos produzidos na Bahia para países da América Latina e da Europa.
A empresa também anunciou investimento de R$ 300 milhões para construir seu primeiro centro de testes e avaliação no Brasil. A estrutura ficará no complexo do aeroporto internacional do Galeão, no Rio.
O espaço ocupará cerca de 184 mil m2 e funcionará como uma plataforma para testes, demonstrações tecnológicas e desenvolvimento de soluções voltadas ao mercado local. Inspirado em centros semelhantes mantidos pela empresa na China, o complexo terá pistas para avaliações de velocidade, durabilidade e desempenho, além de circuitos específicos para diferentes tipos de terreno, incluindo testes off-road.
Uma das atrações previstas é uma piscina destinada a simulações de flutuação de veículos – recurso associado a modelos como o SUV Yangwang U8.
A ideia é que o centro permita avaliar tecnologias em condições tropicais e gerar dados mais próximos da realidade brasileira e latino-americana. Segundo Stella Li, isso é essencial para adaptar os veículos da empresa aos mercados da região. “A instalação no Rio representa mais um passo importante na nossa trajetória no Brasil. O espaço vai permitir desenvolver e validar tecnologias em condições reais de uso.” As obras devem começar no fim deste ano, com inauguração prevista para 2028.
