A Bosch lança na edição de 2026 da CES, maior feira de eletrônicos do mundo, que começou na terça-feira (6) e vai até sexta-feira, dia 9, em Las Vegas, nos EUA, um painel para veículos com sistema de inteligência artificial altamente avançado. O novo recurso foi desenvolvido em parceria com a Nvidia e a Microsoft. E faz parte da estratégia da alemã para alcançar faturamento de 2 bilhões de euros com a venda de soluções multimídia até 2030, segundo a empresa.
– FIM DAS MAÇANETAS RETRÁTEIS. As maçanetas retráteis, que se tornaram símbolo do desenho minimalista dos carros elétricos, estão com os dias contados no maior mercado automotivo do mundo. A China anunciou que proibirá o uso de maçanetas puramente eletrônicas em veículos de passageiros a partir de 1.º de janeiro de 2027. A decisão, tomada por determinação do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) do país asiático, ocorre após uma série de acidentes fatais em que o resgate das vítimas foi prejudicado pela dificuldade de liberar o travamento das portas. Em colisões graves, o corte de energia do sistema elétrico muitas vezes impede que as maçanetas “saltem” para fora, deixando passageiros presos no interior dos veículos.
– DO PÓ AO AUTOMÓVEL. A Dreame, empresa chinesa conhecida sobretudo por produzir aspiradores de pó, incluindo modelos robotizados, está ingressando no mundo dos carros. A empresa divulgou algumas imagens de seu primeiro veículo, um superesportivo que está fazendo sua estreia durante a Consumer Electronics Show (CES), maior feira do setor de eletrônicos do mundo. A Dreame pretende lançar a versão de produção do modelo, ainda sem nome definido, no ano que vem.
– ZEEKR REGISTRA 007 NO BRASIL. A Zeekr deu mais um sinal de que estuda ampliar sua atuação no mercado brasileiro. O sedã elétrico 007 teve seu desenho industrial registrado no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI), passo comum adotado por montadoras antes de avançar com processos de homologação ou lançamento comercial. A marca chinesa atua no Brasil há pouco mais de um ano e atualmente comercializa os modelos X, 001 e 7X. A eventual chegada do 007 ampliaria a presença da Zeekr em um segmento ainda pouco explorado no País: o de sedãs elétricos médios com proposta premium. Se confirmado, o modelo passaria a disputar espaço com o BYD Seal, hoje referência entre os elétricos desse tipo no mercado brasileiro, especialmente por desempenho e autonomia.
