As obras são necessárias para a implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) e para que sejam executadas, será necessário o bloqueio parcial provisório de algumas ruas, entre elas a própria Av. da FEB e da Alameda Júlio Muller. Serão grandes escavações para instalações da rede, cujos dutos chegam a um metro e meio de diâmetro. O local será devidamente sinalizado.
A interdição será executada em etapas e é apenas a primeira de mais algumas que estão por vir, já que a obra demanda a remoção de aterro e o uso de maquinário pesado, e outras interdições serão necessárias para garantir a segurança dos trabalhadores, dos pedestres e dos motoristas que trafegam pela região.
Um trajeto opcional e que permite um deslocamento ágil para quem costumava passava pela ponte Júlio Muller, é o tráfego pela ponte Maria Elisa Bocaiúva e Sérgio Motta.
Da Redação com GD