Comparando setembro de 2012 com o mesmo mês deste ano, o consumo de etanol hidratado avançou 17,8%, a gasolina C (gasolina A + 25% de etanol anidro) aumentou 0,6% e o óleo diesel cresceu 6,5%. A média brasileira foi de 14,3% para o etanol hidratado, 3,4% para a gasolina C e 6% para o óleo diesel.
No acumulado do ano (janeiro a setembro 2012/2013) Mato Grosso apresenta os seguintes percentuais: etanol hidratado cresceu 39,2%, gasolina C registrou queda de 2,7% e o óleo diesel alcançou 9,9%. As médias brasileiras para o mesmo período e produtos foram: etanol hidratado 7,4%, gasolina C 4,4% e óleo diesel 5,6%.
Se considerarmos o Ciclo Otto (uso de gasolina C + etanol hidratado pelos veículos flex), no acumulado do ano Mato Grosso cresce 12,5%. Já o Brasil cresce 5%. No total dos três produtos, a variação de Mato Grosso alcança 10,6% e o Brasil 5,3%. “Percentualmente falando, estes números demonstram que nosso estado cresce o dobro do restante do país”, explica Nelson Soares Junior, diretor-executivo do Sindipetróleo (Sindicato do Comércio Varejista de Derivados de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis de Mato Grosso.
ANP divulga pesquisa de preços ao consumidor
No mês de outubro, conforme pesquisa do sistema de levantamento de preços da ANP, Mato Grosso aparece na sexta colocação em relação ao preço da gasolina. No Acre, Rondônia, Tocantins, Mato Grosso do Sul e Roraima os preços da gasolina são maiores que em Mato Grosso, porém, em todos estes estados, a composição do preço da gasolina e do diesel sofre forte influencia do custo de frete por estarem localizados a longas distâncias das refinarias.
Considerando o período de janeiro a outubro de 2013, o preço médio da gasolina no estado cai do segundo mais caro do país em janeiro para o sexto colocado em outubro. Em valores, o consumidor pagou, em média, R$ 2,98 em janeiro e R$ 2,99 em outubro por um litro de gasolina. Esta estabilidade nos preços se deve em grande parte à vantagem proporcionada pelo uso de etanol hidratado no estado.
Já no etanol hidratado, no mês de outubro, Mato Grosso tem o vigésimo quarto preço do país, principalmente por ser um estado exportador do combustível e suas regiões de maior consumo estarem próximas das usinas.
No óleo diesel, o preço médio de Mato Grosso ocupa o terceiro lugar entre as unidades da federação, influenciado pela distância da refinaria e pelos impostos.
Assessoria
